軍用車両および装備 (4)

現代の軍用車両の始まりは、20世紀の変わり目に効率的な内燃機関が登場し、第一次世界大戦（1914-1918）に普及したことに関連しています。車両や機械がこれほど大きな役割を果たしたのはこの紛争が初めてでした。最初の戦車（例：ブリティッシュマークIまたはルノーFT17）と装甲車（例：ロールスロイスパターン1920）が戦場でデビューしました。自走砲を使った初めての実験も行われました。トラックは、軍隊の輸送にも大きな役割を果たしました。有名な「マルヌ会戦からのタクシー」だけでなく、1918年のアメリカの小型トラック（フォードTなど）も同様です。

次の世界大戦は、以前に開始されたプロセスを深めるだけでした。戦場では、最も重要な戦闘ツールの1つが戦車であることが判明しました。これは、次のような伝説的な車両の大きな役割に言及するのに十分です。 T-34 、 M4シャーマンまたはPzKpfwVITiger。これらの戦車の背後には、特殊な装甲兵員輸送車の歩兵もいて、機動性が大幅に向上しました。最も有名な例は、ドイツのSdKfz251または英国のユニバーサルキャリアです。自走砲は大きな飛躍を遂げました。ドイツのバイソンとソビエトのISU-152のような車両の比較は、その技術の進歩の成長を完全に裏付けています。砲兵も非常によく発達しました：伝統的な対空砲と対空砲の両方。後者の場合、武器の口径は、戦争の開始時の20〜37 mm（ドイツのPAK36など）から、戦争の終了時のPAK44銃の128mmにまで跳ね上がりました。

1945年以降の期間は、土地戦争のすべての手段のさらなる発展です。戦車には多くの変化があり、この種の兵器の真の革命は20世紀の80年代に起こりました。新しい装甲、120 mm砲、優れたエンジン、非常に近代的な電子機器の使用により、次のような戦車が可能になりました。 M1エイブラムス、LeclercまたはLeopard 2は、これまでにない品質を実現します。自走砲もまた、第二次世界大戦から直撃された車両から、毎分10発の発射速度、最大40 kmの射程を持つ非常に近代的なPzH2000まで、長い開発の道を歩んできました。また、BMP1のおかげで、装甲兵員輸送車は、敵の戦車とでも戦闘に参加できる歩兵戦闘車（IFV）になりました。

100年余りで、軍用車両は急速な変化を遂げ、真の技術的飛躍を遂げました。私たちの店のオファーでは、これらの武器のモデルを見つけることができます-それらの誕生から、集中的な開発、そして今日の非常に高度な機械まで。それらは、さまざまなメーカーによって自由に選択されたスケールで製造されており、そのおかげで、要件と期待に合った製品を選択できます。